Coluna do Aldeci Xavier – Preto no Branco

Coluna do Aldeci Xavier – Preto no Branco

ATHOS É O CARA

Sem fazer qualquer juízo de valor, chamou a atenção deste jornalista o fato de as principais secretarias da prefeitura de Montes Claros, ou quase totalidade, serem ocupadas por aliados do ex-prefeito Athos Avelino. Aliás, a maioria fez parte doe seu secretariado. Sem contar com pessoas que estão ocupando cargo no segundo e terceiro escalão. Então, vejamos: o atual secretário de Meio Ambiente, Paulo Ribeiro também ocupou a pasta no Governo de Athos; o secretário de Administração, Claudim da Prefeitura, foi seu aliado no PPS e faz parte do seu grupo; Guilherme Guimarães também foi seu secretário de Planejamento; João Rodrigues também foi seu secretário de Cultura; o advogado Otávio Rocha também fez parte do seu núcleo jurídico; Eustáquio Filocre fez parte do seu secretariado; Osmani Barbosa Neto também foi seu secretário de Agricultura; Vero Flanklin também foi secretário de Ação Social. Vou parar por aqui, já que existem outros casos que poderíamos citar, como o secretário de Fazenda, Cori Ribeiro, que foi eleito vereador no grupo de Athos no PPS e teve apoio do então prefeito para chegar à presidência da Câmara. Aliás, esqueci de lembrar que Athos só não foi indicado secretário de Saúde por impedimento legal (Lei da Ficha Limpa).

DERROTADO VITORIOSO

Uma das surpresas do secretariado do prefeito de Montes Claros Humberto Souto (PPS) foi a indicação do ex-prefeito de Francisco Sá, Ronaldo Ramon de Brito, para a Diretoria Administrativa da Esurb, cargo equivalente à de secretário-adjunto. O mais interessante em toda essa história é que na eleição passada Ronaldo Ramon foi candidato a prefeito de Francisco Sá, sendo o último colocado, com 1.772 votos contra 5.454 de Mariosvaldo Casassanta. Independentemente da capacidade do novo diretor, a escolha é creditada ao relacionamento com Souto.

AQUI NINGUÉM ENTRA

O prefeito de Bonito de Minas, Zé Reis, eleito novo presidente da Amams, tão logo foi anunciada a sua vitória cuidou logo de recolher as chaves do prédio da entidade baixando uma ordem: “Aqui ninguém entra, aqui ninguém sai”. Resguardada as devidas proporções, a informação é de que Reis determinou que a entidade só voltará a funcionar a partir da próxima terça-feira, quando vai conversar com todos os funcionários para saber quem de fato tem função na entidade e quem recebe apenas por ser aliado do grupo dos dois últimos presidentes. A expectativa é de que sejam dispensadas as dezenas de pessoas que foram contratadas apenas atendendo interesse político, inclusive com denúncia de nunca terem comparecido à entidade. Aliás, é fato que prefeitos já preparam pedido de informação com relação de funcionários contratados e prestadores de serviço. Como Luiz Rocha Neto fica na direção da entidade até o dia 28 deste mês, o mais prudente é que este não tivesse acesso a determinados documentos.

DIÁRIA EM DOSE DUPLA

Prefeito de cidade próxima a Montes Claros informou à coluna que tão logo a Amams volte a funcionar normalmente, vai pedir um relatório das contas da entidade, principalmente em relação a viagens de um dos ex-presidentes. É que existe a suspeita e a possibilidade deste ter viajado para capitais como Belo Horizonte e Brasília-DF usando diárias tanto da entidade como da cidade em que era prefeito.

NEW HOLLAND

Vários dos leitores encaminharam consulta à coluna para saber o que aconteceu com a notícia da implantação da New Holland em Montes Claros. Num primeiro momento, a ideia era de que a Fiat havia abandonado de vez o projeto. Em conversa com o secretário de Desenvolvimento Econômico de Montes Claros, Edilson Torquato, este comentou que na região norte do município, Estrada da Produção, existe terreno de 2 milhões de metros quadrados para receber empresas. Deste total, 700 mil m² estão reservados para a CNH construir a fábrica de tratores, cujo protocolo de intenção com o Governo de Minas continua vigente. A demora no início das obras físicas se deve a questões ambientais, além da licença prévia. Outro fato que impediu o avanço foi a crise financeira que assolou o País, bem como o fato de a Fiat ter priorizado a aquisição da Chrysler no Estado do Pernambuco para fabricação do Jeep. A expectativa é de que os entendimentos recomecem ainda neste primeiro semestre, inclusive com elaboração de cronograma de obras.

Por Aldeci Xavier

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